今日热讯:一汽大众2022款标准续航pure版怎么样?
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在纯电驱动的汽车市场当中,火热的发展趋势,诞生不少新兴的汽车品牌,不少的消费者会觉得这些品牌太陌生,不过我们熟知的传统汽车厂商,也有电动车型,比如今天了解的ID.4CROZZ系列便是一汽大众旗下,其中的2022款标准续航PURE版有着不错的口碑。
较为大气的车头,给前脸充足的设计空间,两侧分体的大灯,中间使用黑色饰板搭配银色饰条连接,这一饰条不仅连接车灯,还贯穿车标,更是融合车前盖的边缘,底部较大车车面积,被镂空的饰板取代。
侧面车窗部分的边沿,在B、C柱部分饰全黑设计,腰部上,整体的隆起,在后窗部分较大角度上扬,提升视觉上的重心,轴距为2765mm,长宽高上则分别为4592mm、1852mm、1629mm。配到的是隐蔽的车门把手,前排可感应式的无钥匙进入,使用起来是比较便捷的。
后尾则是贯穿的灯带,采用较为深的熏黑设计,内部的灯组饰矩阵的排列,银色线条的标志配置在这一灯带上,呈现较强质感。
白色、灰色混合黑色的内饰选色,搭配中控台上的简洁陈列,以及关怀的座舱设计,呈现较强的质感,中控屏幕及仪表盘,均是伫立在中控上,体现内饰的一致性。
彩色的中控屏,12英寸大小,有车联网、道路救援服务等多项功能,塑料方向盘,多功能控制,上下和前后的调节,下方是彩色屏幕的行车电脑,5.3寸大小,可选配电动后尾门、以及后尾门记忆功能等。
采用的是生态皮质和高级织物镶拼座椅,有2+3的模式布局,色彩上兼具商务和简洁的风格,使用灰白色拼接出格子的效果。前排可使用电动的方式调节,靠背角度、高度调节均支持,主驾驶位置还能前后移动。
多连杆的独立后轮悬挂设计,匹配在前轮的是麦弗逊式的独立设计,在为底座节省空间时,也有强劲的响应速度。
170Ps和310N·m的电动机,使用的是永磁同步的布局,在动力上比较不错,而55.7kWh的电池,选用了宁德时代的电芯,拥有425km的纯电续航里程。
综合看来:从品牌上来说,是发展比较早的,因此在车的各方面性能上,均使用旗下经过市场考验的技术做支撑,带来强劲的性能,是一辆不错的车。